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科魯茲機油散熱器總成

沈陽通用別克雪佛蘭配件 7個月前 產品圖片

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吉林
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發布日期:
2023-04-27 07:03:33
最后更新:
2023-04-27 07:03
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 產品說明:科魯茲機油散熱器總成的作用是為汽車散熱的,汽車在長時間行駛中必須要有散熱系統進行散熱,保證能正常運行。

科魯茲

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相關問答 ( 3 條)

除非在水散熱系統正常情況下而機油溫度長期比較高的情況下考慮加裝機油散熱器,否則沒必要這么做,一般情況下發動機的整體散熱情況廠家會考慮并且按需要設計的,除特殊情況沒必要改裝
機油冷卻器的作用是冷卻潤滑油,保持油溫在正常工作范圍之內。在大功率的強化發動機上,由于熱負荷大,必須裝用機油冷卻器。發動機運轉時,由于機油粘度隨溫度升高而變稀,降低了潤滑能力。因此,有些發動機裝用了機油冷卻器,其作用是降低機油溫度,保持潤滑油一定的粘度。機油冷卻器布置在潤滑系循環油路。
很容易導致機油流入防凍液當中,從而使防凍液實效。1. 機油冷卻器是一種加速潤滑機油散熱使其保持較低溫度的裝置。在高性能、大功率的強化發動機上,由于熱負荷大,必須裝設機油冷卻器。機油冷卻器布置在潤滑油路中,其工作原理與散熱器相同。2. 風冷式機油冷卻器的芯子由許多冷卻管和冷卻板組成,在汽車行駛時,利用汽車迎面風冷卻熱的機油冷卻器芯子。 風冷式機油冷卻器要求周圍通風好,在普通轎車上很難保證有足夠的通風空間,一般很少采用。在賽車上多半采用這種冷卻器,因為賽車速度高,冷卻風量大。3. 機油冷卻器置于冷卻水路中,利用冷卻水的溫度來控制潤滑油的溫度。當潤滑油溫度高時,靠冷卻水降溫,發動機啟動時,則從冷卻水吸收熱量使潤滑油迅速提高溫度。機油冷卻器由鋁合金鑄成的殼體、前蓋、后蓋和銅芯管組成。為了加強冷卻,管外又套裝了散熱片。冷卻水在管外流動,潤滑油在管內流動,兩者進行熱量交換。也有使油在管外流動,而水再管內流動的結構。

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外觀: 0 1 2 3 4

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性能: 0 1 2 3 4

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  • 公司類型 私有企業
  • 經營模式 批發零售
  • 經營范圍
  • 聯系人王經理
  • 地   址 吉林
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